Alle Informatie voor en over de logistiek dienstverlener

Douane-expeditie: juridisch maatwerk in alle opzichten

De uitvoering van douane-expeditie werkzaamheden is maatwerk en vereist een hoge mate van specialistische kennis en nauwkeurigheid. Heb ik een volmacht directe vertegenwoordiging? Is de opgegeven goederencode en douanewaarde juist, is er sprake van tariefpreferentie? Er is geen casus identiek en voor iedere klant wordt een maatwerkoplossing geboden. En gelukkig heeft u het goed geregeld als het verkeerd gaat. Of toch niet…..? In deze bijdrage gaan wij nader in op een aantal juridische kwesties die in dit kader van groot belang kunnen zijn.

Lees meer in het uitgebreide artikel.

Pand-, retentie en beslagmogelijkheden voor de douane-expediteur

Hoewel het de bedoeling van alle partijen is om een juiste douaneaangifte te doen – althans dat is voor dit artikel het uitgangspunt – betekent dit nog niet dat een aangifte ook altijd juist blijkt te zijn. Bedoeld of onbedoeld kunnen onjuiste gegevens zijn verstrekt, blijkt later dat de wet anders moet worden geïnterpreteerd of wijzigt de inspecteur zijn standpunt. Gevolg: er volgt een UTB waarmee een bedrag wordt nagevorderd. Voor die gevallen waarbij de opdrachtgever van de douane-expediteur niet wenst over te gaan tot betaling of zekerheidstelling van de douaneschuld, is het goed dat de douane-expediteur weet dat hij onder voorwaarden beschikt over diverse mogelijkheden om dit alsnog af te dwingen of in het ergste geval – bij een faillissement – een goede positie heeft bij de verdeling van de baten.

Lees meer in het uitgebreide artikel.

Help, de Douane heeft een administratieve controle aangekondigd!

Wat te doen wanneer de douane een boekenonderzoek aankondigt? Deze vraag is niet alleen belangrijk voor een bedrijf dat nog niet eerder te maken heeft gehad met een administratieve controle van de douane. Ook bedrijven die reeds meerdere malen door de douane zijn gecontroleerd zouden de moeite moeten nemen om zich voor te bereiden op deze controle. De administratieve controle is een instrument waarvan de douane zich bedient om achteraf vast te stellen of aangiften juist waren en of conform de vergunningvoorwaarden is gewerkt. In deze bijdrage gaan we niet alleen in op de voorbereidingen die bedrijven kunnen treffen wanneer zij met een dergelijk onderzoek worden geconfronteerd, maar ook hoe kan worden gehandeld tijdens en na het onderzoek.

Lees meer in het uitgebreide artikel.

Merkinbreuk (namaak) en Douane. Wat te doen?

Wellicht heeft u er wel eens mee te maken gehad. De Douane treft goederen aan waarvan zij vermoedt dat ze inbreuk maken op merken, octrooien, modellen of andere intellectuele eigendomsrechten. De goederen worden vervolgens door de Douane opgehouden en een onderzoek volgt. In het meest gunstige geval worden de goederen na het onderzoek weer vrijgegeven, maar het gebeurt ook vaak dat de goederen als schroot in de vernietiger eindigen. In het laatste geval volgt veelal een langdurig proces met kosten voor alle betrokken partijen in de logistieke keten. De basis voor het handelen van de Douane en de merkhouder is de zogenaamde Anti-Piraterijverordening (Verordening (EG) nr. 1383/2003). In dit artikel zullen wij nader ingaan op de uitgangspunten van deze verordening en de kansen en bedreigingen voor zowel de merkhouder als de vermeende inbreukmaker.

Lees meer in het uitgebreide artikel.

Navorderen; welke termijn is van toepassing?

Op dit moment kan de douane drie jaar navorderen voor rechten bij invoer. Dat betekent dus dat wanneer de douane bijna drie jaar uw aangiften niet heeft gecontroleerd, zij dan alsnog kan komen controleren en dan over de afgelopen periode mag navorderen. In sommige gevallen kan de douane zelfs navorderen over een termijn van vijf jaar. Hoewel de voorwaarden voor deze verlengde navorderingstermijn in de wet vastliggen, is toch niet altijd even duidelijk wanneer wel of niet over vijf jaar mag worden nagevorderd. Ik zal aan de hand van recente jurisprudentie hier op in gaan. En vindt u de termijn van vijf jaar lang? Maak dan uw borst maar nat: bij de invoering van het nieuwe CDW wordt deze termijn zelfs tien jaar.

Lees meer in het uitgebreide artikel.

Verruiming alternatieve bewijsmiddelen bij douanevervoer

Per jaar worden er binnen de Europese Unie vele miljoenen aangiften voor douanevervoer opgemaakt. Vanzelfsprekend gaat de zuivering dan wel eens een keer mis. Soms ligt de oorzaak hiervan bij de vervoerder, soms bij de aangever en ook wel eens bij de douaneautoriteiten. Gelukkig kan de belanghebbende bij een niet-zuivering dan aan de hand van alternatieve bewijsmiddelen alsnog aantonen dat de goederen hun bestemming hebben ontvangen. Echter, de voorwaarden aan deze bewijsmiddelen zijn zeer strikt. De Rechtbank Haarlem heeft in dit kader een zeer interessante uitspraak gedaan, waaruit blijkt dat in bepaalde situaties ook andere documenten en gegevens kunnen dienen om te voorkomen dat een douaneschuld ontstaat.

Lees meer in het uitgebreide artikel.